首臺國產鐵路大直徑盾構機在湖南長沙順利下線，這一高端裝備由中國鐵建重工集團和中鐵十六局集團合作研發，擁有完全自主知識產權，它的成功下線填補了我國鐵路大直徑盾構機自主品牌的空白�！　≈袊�高鐵的技術，還要從2004年說起，當時參與投標的公司包括德國西門子、法國阿爾斯通、日本川崎重工和加拿大龐巴迪，由于幾個公司之間競爭非常激烈，我國先后以比較低的價格從這些公司引進了高鐵技術，其中包括從西門子引進的一臺350km/h的原型車和全車制造技術�！　《潭虜的�，我國目前已經掌握了高鐵建設的兩個極重要技術：機車技術和軌道技術

盾構機作為裝備制造業標志產品，當今世界最先進的隧道掘進超大型專用設備。近幾年，隨著我國城市軌道交通建設的持續升溫，對盾構機的需求也日益增長。據統計，截止2010年5月，我國大城市地鐵運營總里程為1039公里，已批復獲準興建的27座城市，2016年年底前擬建92條線路，總長度為2677公里，總投資達到10734億元。其中北京2010年地鐵通車里程為330公里，2015年規劃580公里，2020年年規劃1000公里：上海2010年通車里程為420公里，2015年將超過620公里。據預測，2020年，我國將有36個城市擁有地鐵，城市軌道交通累計營業里程達到11042公里�？�

日前，國內目前直徑最大的“巨無霸”盾構機刀頭正在吊裝落位。武漢地鐵7號線穿越長江的國內首條超大“公鐵合建”隧道，是全國最大、世界第三的隧道工程。中國一冶集團利用一臺750噸履帶吊，將直徑達15.76米、單體重為570噸的盾構機刀頭順利吊裝落位，為該地鐵線施工提供了有力保障。據了解，這臺世界第三大、中國大陸直徑最大的“巨無霸”盾構機，直徑達15.76米，相當于5層樓高。由上海隧道工程有限公司和德國海瑞克股份公司為7號線量身打造，造價昂貴，超過4億元�！熬逕o霸”總重量3500噸，最大的單體部件重量達350噸，這個盾構始發工作井

從成長路徑和方式上看，中國鐵建重工集團（以下簡稱“鐵建重工”）很“另類”：從零起步，成立僅7年卻擁有全國最大盾構產業基地，研制出世界上獨一無二的煤礦斜井掘進裝備，占據中國高速道岔和盾構機兩大領域的半壁江山�！　　昂芏嗳藛栁�，鐵建重工為何發展如此迅速？我的答案很簡單：走自主創新發展之路，用創新驅動制造業轉型升級，進而成為面向服務的制造業�！辫F建重工集團董事長、總經理劉飛香說�！　《軜嫏C被稱為現代隧道施工中的“巨型人造穿山甲”，無論是高鐵還是地鐵都可以實現隧道開挖襯砌一次性完成，施工進度和效率會大幅&

湖南日報3月17日訊(記者 唐愛平 通訊員 向奇志 段靖宗）鐵建重工今天透露，上海地鐵盾構設備工程有限公司2015年新購第一批6臺盾構，全部被鐵建重工包攬，合同金額達2億元�！　∩虾Ｊ惺菄鴥热�大地鐵盾構施工地區之一。隨著相關安全環保等標準的提高，國內地鐵隧道增大開挖直徑已經成為大的趨勢，上海北京等城市率先示范。為了確保工程質量，上海地鐵盾構設備工程有限公司面向國內外一流盾構企業進行公開招標，來自德國、日本的國外企業以及鐵建重工等共6家企業獲得競標資格�！　∵M入上海市場事關鐵建重工高端裝備營銷市場的進一步拓展。&

龔道君近照 記者：鐵建重工集團成立7年時間，已經成為了打造“國之重器”的領軍企業，工會是如何圍繞企業建設和發展開展工作的？　　龔道君：近幾年來，集團公司工會圍繞企業生產經營中心工作，圍繞打造“世界一流、國內領先”的企業目標，圍繞把工會建設成為職工的溫暖之家，把企業建設成和諧之家開展了一系列工作。一是軟硬兼備，二是全面推進。軟硬兼備就是工會組織自身的建設好，工會干部的工作水平、個人素質高，職工心理關懷、感化教育能到位；職工的工作、生活環境有保障，企業?/p>

鐵建重工董事長、黨委書記 劉飛香 記者：鐵建重工在2015年迎來了開門紅，在上海盾構集中采購中一舉奪標6臺大直徑盾構，外部市場占有率達到30%，這是企業營銷戰略和市場提升上的突破嗎？　　劉飛香：經營機制改革創新是鐵建重工2015年工作的重頭戲，我們正在全面落實中國鐵建張宗言總裁提出的“經營能力是企業核心競爭力”理念，大力實行“技術先導、服務驅動、精準營銷；區域牽頭、板塊負責、重點協同”的經營工作思路，完善經營制度，強化經營組織建設，增強經營服務功能，調整經營戰略結構，提高企業的整體經營能力。這次上海奪標?/p>

甘肅新聞網蘭州7月4日電(劉薛梅 謝衛國)為改善城市交通條件，蘭州市提出修建城市地鐵，面對復雜的地質特征，中國鐵建重工集團蘭州隧道裝備有限公司在設計和制作上“量體裁衣”將生產出12臺1號線一期工程盾構區間施工所需的盾構機，屆時，蘭州也將成為全國第二個全部使用本土裝備進軍地下工程領域的城市�！　�3日，記者在蘭州新區一睹了剛剛通過出廠驗收的“金城10號”盾構機。該公司生產部班長王維鵬說，今年5月、6月“金城13號”、“金城11號”土壓平衡盾構機相繼在蘭州新區通過工廠驗收，這3臺盾構機都將陸續運往軌道交通1號線一期工程&